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起重机用ABB变频器重载升降遛钩原因分析

       ABB变频器是否安装了起重专用的提升机应用宏?是否按照说明书要求选择了容量合适的制动单元制动电阻?这两个问题非常重要,很多用户对此概念都模糊,本文就此问题分析一下。
 
      安装了提升应用宏的变频器为ACC800(较早型号的是ACC600),其DO1被定义成了制动电阻控制输出,用于控制制动电阻(俗称抱闸)的打开和闭合,当给变频器发出运行指令时,先是起动变频器,变频器完成转矩验证成功后才打开制动电阻

      当下降运行时,制动单元与制动电阻工作用于消耗下降再生能量,停机信号发出时,因为要减速后停机,特别对制动单元和制动电阻的容量是个考验,选择不当,制动能力不足,单靠制动电阻强制抱闸,会有很短时间的溜钩下冲。

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